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Deux principales matières premières de base sont actuellement utilisées dans le monde pour la fabrication de ce carburant : l'huile de colza (Europe) et l'huile de soya (Amérique). Leur composition chimique n'étant pas identique, leurs propriétés ne sont pas non plus les mêmes. Cette particularité explique certaines différences importantes entre les normes techniques en vigueur dans ces deux régions de la planète : EN 14214 (Europe) et ASTM D6751 (USA). Une évolution de ces spécifications est actuellement à l'étude afin d'y intégrer d'autres produits de base : huiles de tournesol, de palme, de coton (entre autres) ainsi que des graisses ou des huiles de friture usagées. Ce travail est de longue haleine car chacun de ces candidats doit démontrer son aptitude à un fonctionnement performant et durable des moteurs et de leurs accessoires.
Ces normes demandent aux fabricants de biodiesel de démontrer que leur produit remplit un certain nombre de critères, passés en revue et explicités ci-dessous.
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